24k550

奇瑞走了很多弯路，但自主的弯路总得有人去走，没迈步之前谁都不会知道那是直还是弯。所以其实奇瑞的弯路不仅是自己的经验和财富，也是其他自主的借鉴和财富。奇瑞分品牌开新网络强行高端不在现有4s卖绝对是瑞麒威麟不成功的最大原因。观致卖的不好也有同样原因，但观致之于奇瑞还有更重要的意义和价值就是，它帮助奇瑞开发了自己的平台，甚至以后还会共享平台，从而能持续提升造车品质。吉利也会有自己的平台，和沃尔沃合作的cma平台也会有好的产品问世，吉利也会因此有很多提升。所以本是同根生，一起进步才是正道，多比较一下无伤大雅。